• Нажмите на изображение, чтобы его изменить


    Источник: http://workwebsite.ru
  • Пожалуйста, заполните все обязательные поля.
  • Нажмите на изображение, чтобы его изменить


    Источник: http://workwebsite.ru

Железная дорога

Железные дороги Узбекистана протянулись на 6020 км. Перевозками пассажиров на поездах занимается государственная компания АО «Узжелдорпасс», функционирующая с 2002 г. Она образовалась на основе Среднеазиатской железной дороги, которая охватывает территорию Узбекистана.

Узбекистан занимает центр Центральной Азии и является одним из основных транспортных узлов Евразии. В этом месте пересекаются воздушные и наземные коммуникации рассматриваемого региона. Важные торговые маршруты проходили по территории Узбекистана еще много лет назад. Поэтому развитию железнодорожной сферы уделяется много внимания. Упор делается на создание новых транспортных коммуникаций между регионами и другими странами. В настоящее время железнодорожный транспорт Республики Узбекистан в полной мере соответствует нуждам народного хозяйства. Железные дороги страны имеют достаточные резервы для транспортировок пассажиров и грузов. Особое значение имеют поезда для перевозок на дальние расстояния больших партий грузов.

В конце 20-столетия, Самарканд, как город с многовековой историей и культурным наследием, стал притягивать всё больше и больше туристов из разных уголков мира, но поезда курсирующие по направлению от Ташкента, перестали соответствовать европейским стандартам комфорта и эргономики, что послужило к созданию нового, комфортабельного поезда с улучшенной эргономикой и в соответствии с европейским стандартам.

В целях повышения комфортабельности пассажирских перевозок и приведения их к уровню международных стандартов 15 января 2004 года ОАО « Узжелдорпасс» организовало маршрут скоростного пассажирского поезда повышенной комфортности.

"Регистан" (узб. «Registоn») — фирменный скорый поезд, курсирующий по маршруту Ташкент — Самарканд и Самарканд — Ташкент, был назван в честь знаменитой площади - Регистан в Самарканде и состоит из 6 вагонов - 3 вагонов эконом. класса, 2 вагонов бизнес-класса и 1 вагона-ресторана с баром и буфетом. Первый рейс состоялся 20 мая 2003 года.

Электропоезд курсировал с большой скоростью ( быстрее автомобильного транспорта), что позволяло за короткое время доставить пассажиров из Ташкента в Самарканд и обратно. Вагоны оборудованы удобными креслами, изолированными купе. В каждом купе 6 удобных кресел.

С 2005 года еще один легендарный город, "благословенная" Бухара, был связан со столицей скоростным фирменным поездом "Шарк", сократившим время в пути до семи часов.

Фирменном экспресс «Шарк» курсирует по маршруту Ташкент – Самарканд – Бухара. Поезд разгоняется до 160 км/ч, в кратчайшие сроки преодолевая расстояние между городами. «Шарк» состоит из вагонов первого и второго класса, а также вагонов СВ.

Он отличается приятным микроклиматом, хорошей шумоизоляцией и эргономичным дизайном и обеспечивает комфортное путешествие.

Государственно-акционерная железнодорожная компания "Узбекистон темир йуллари" накануне нового 2008 года 25 декабря открыла регулярное движение скорого экспресс-поезда "Nasaf" по маршруту Ташкент-Карши. Таким образом, был сделан очередной шаг по претворению в жизнь решения правления ГАЖК пустить по самым востребованным направлениям в республике скоростные поезда.

Новый состав сократил расстояние между столицей и городом Карши на 4 часа, т.е. пассажир, выбравший данный поезд, оказывается через 5 часов 28 минут в данном городе, вместо девяти с половиной часов действующего 666-665-маршрута Ташкент-Карши-Ташкент.

Комфортабельные вагоны были специально изготовлены и сданы в эксплуатацию ОАО "Ташкентский завод по ремонту пассажирских вагонов" для поездок в Карши. Специалистами предприятия подготовлены вагоны по внешнему и внутреннему дизайну, технической оснащенности, не уступающие производимому подвижному транспорту в России, Беларуси, на Украине.

Скорый поезд повышенной комфортности "Nasaf" состоит из шести вагонов 1-го, 2-го и 3-го класса, которые оборудованы мягкими креслами. В пути следования пассажирам оказывается сервисное обслуживание в виде прохладительных напитков, чая, легких завтраков и других услуг. Во всех вагонах пассажиры могут посмотреть фильмы и музыкальные клипы по телевизору, послушать музыку и FM-радио.

Теперь поезд "Nasaf" №№ 8/7, обслуживающий 252 пассажира, периодичностью курсирования два раза в неделю,отправляется из столицы в Карши в самое удобное время.

В 2010 году Узбекистан закупил в Испании высокоскоростные электропоезда, которые были названы "Afrosiyob" в честь древнего городища в городе Самарканд. Маршрут движения Ташкент-Самарканд-Ташкент. Расстояние между Ташкентом и Самаркандом составляет 344 км. Максимальная скорость электропоезда 250 км/час.

Поезд "Afrosiyob" имеет два локомотива и девять вагонов. Восемь вагонов пассажирские и один вагон бистро. Пассажирские вагоны оборудованы сидячими местами. В вагоне два монитора, где сразу же после начала движения поезда, показывают видеоклип с подробным описанием правил и безопасности поездки. Пассажирам выдают новые наушники, которыми можно пользоваться во время следования по маршруту и слушать музыку на разных каналах или смотреть и слушать фильмы на мониторе.

22 августа 2015 года высокоскоростной поезд «Afrosiyob» впервые отправился по маршруту «Ташкент-Самарканд-Карши»

25 августа 2016 г высокоскоростной поезд Afrosiyob совершил первый рейс по маршруту Ташкент-Бухара.

Протяжённость дороги в данном направлении составляет 259 км. На реализацию потребовалось всего 16 месяцев.

Более чем 600-километровое расстояние между Ташкентом и Бухарой, на которое раньше требовалось 7-8 часов, теперь преодолевается за 3 часа 20 минут. И это время проходит с максимальным комфортом для пассажиров.

Не остается в стороне и собственная туристическая разработка "Узбекских железных дорог" — поезд "Афсона" (Легенда). Он работает по индивидуальным заявкам туристических организаций, начиная с апреля 2013 года.

Поезд состоит из 8 комфортабельных вагонов: люкса, купе и вагона-ресторана.

Он предназначен для перевозки туристов из Ташкента в Самарканд, Бухару, Карши, Хиву и другие города.

На сегодняшний день между главными городами страны курсируют не только обычные, но и высокоскоростные комфортабельные поезда «Шарк», «Афросиаб», «Насаф». Путешествовать на них по Узбекистану намного удобнее, чем на автобусе или на машине.